火車站候車廳太大了，而且人流量多，開空調要幾十臺，耗電之大，也浪費資源。候車大廳只要做好排風系統(tǒng)就很好了。而且候車大廳很多設施在更新。像新建的候車大廳就很氣魄，如天津站的候車大廳相當好，空氣好，侯車座位多，給人感覺很現(xiàn)代化。

現(xiàn)在高鐵新線路上的車站都有空調，動車站有的城市是在老火車站共用一個，所以有少數(shù)的縣城動車站(老火車站)就沒有空調，但是現(xiàn)在隨著各地經濟成長快，絕大多數(shù)的動車站也裝有空調，動車站沒有空調的也只是少數(shù)，相信隨著當?shù)亟洕l(fā)展，出行人數(shù)的增加，一定會裝備空調的。

其實是有空調的。但是現(xiàn)在等候區(qū)域的設計高度很好有3層的高度。中間設置了太陽光線。所以感覺空調不明顯。只有對著空調口才有用。