三菱M70系統(tǒng)報S03 z 我把z軸伺服電機拆下來后還是報這個警,
三菱 發(fā)那科伺服驅(qū)動過負載解決方法
1. 先看一下伺服參數(shù),看一下負載百分比,如果每次運動負載都超看一下電磁抱閘是否完全打開,電壓夠不夠,插頭是否接虛,微型繼電器是否積碳嚴重。
2. 每次運動負載都在80右,老式伺服電機需要對永磁鋼進行充磁。
3. 伺服驅(qū)動器散熱不好也有可能造成此類問題。
4. 機床運動時是否有異常響聲,分析是滾珠絲杠、滾珠導軌、絲杠角接軸承等機械問題。驅(qū)動器風扇報警一樣的毛病 求解決方法
再看看別人怎么說的。
大森3i數(shù)控系統(tǒng)S03、、X軸伺服報警,伴隨緊急停止,斷電開機后消除,但5-8分鐘后再次出現(xiàn)
開機后不做任何操作還報警嗎?
如果不操作不報警就是伺服X軸電機過載了(一般都是絲杠或道軌缺油引起的)
如果不報警,可能是編碼器或者編碼器鏈接線有問題或者是航空插頭進水了
打開電器柜看看X軸驅(qū)動器上顯示的什么,驅(qū)動器上的報警反映的最直接了
最好把驅(qū)動器上的報警說出來,那些報警字符不好打字的話就用手機拍下來,再把照片發(fā)出來你好!
我這也有你說的一樣的報警,(S03 NR Y )報警,我現(xiàn)在沒辦法,請問你是怎么修好的?
打字不易,采納哦!解決了嗎?我的也是
cnc三菱系統(tǒng)報警s03 nr z 哪位大神幫幫忙啊
我也遇到過這個問題,吃刀量過大導致的,還有就是面板后邊的排線有松掉的。
每次用50R6的刀走到拐角的時候就報警,后來下刀量改小了就沒事兒了。修機床的說后邊排線松了也會這樣,不是什么大毛病。如果還不行就讓修機床的修一下,很快的
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