三菱M70系統(tǒng)報S03 z 我把z軸伺服電機拆下來后還是報這個警，
三菱 發(fā)那科伺服驅(qū)動過負載解決方法
1. 先看一下伺服參數(shù)，看一下負載百分比，如果每次運動負載都超看一下電磁抱閘是否完全打開，電壓夠不夠，插頭是否接虛，微型繼電器是否積碳嚴重。
2. 每次運動負載都在80右，老式伺服電機需要對永磁鋼進行充磁。
3. 伺服驅(qū)動器散熱不好也有可能造成此類問題。
4. 機床運動時是否有異常響聲，分析是滾珠絲杠、滾珠導軌、絲杠角接軸承等機械問題。驅(qū)動器風扇報警一樣的毛病 求解決方法
再看看別人怎么說的。
大森3i數(shù)控系統(tǒng)S03、、X軸伺服報警，伴隨緊急停止，斷電開機后消除，但5-8分鐘后再次出現(xiàn)
開機后不做任何操作還報警嗎？
如果不操作不報警就是伺服X軸電機過載了（一般都是絲杠或道軌缺油引起的）
如果不報警，可能是編碼器或者編碼器鏈接線有問題或者是航空插頭進水了
打開電器柜看看X軸驅(qū)動器上顯示的什么，驅(qū)動器上的報警反映的最直接了
最好把驅(qū)動器上的報警說出來，那些報警字符不好打字的話就用手機拍下來，再把照片發(fā)出來你好！
我這也有你說的一樣的報警，(S03 NR Y )報警，我現(xiàn)在沒辦法，請問你是怎么修好的？
打字不易，采納哦！解決了嗎？我的也是
cnc三菱系統(tǒng)報警s03 nr z 哪位大神幫幫忙啊
我也遇到過這個問題，吃刀量過大導致的，還有就是面板后邊的排線有松掉的。
每次用50R6的刀走到拐角的時候就報警，后來下刀量改小了就沒事兒了。修機床的說后邊排線松了也會這樣，不是什么大毛病。如果還不行就讓修機床的修一下，很快的
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