上海三菱電梯故障EB如何處理

抱閘，LB接觸器，

上海三菱電梯LEHY-2老自動(dòng)學(xué)習有解決辦法嗎

上海三菱電梯菱云~2,電梯開(kāi)門(mén)快到位的時(shí)候慢關(guān)門(mén)快到位的時(shí)候慢，怎么調

lehy–2電梯檢查平層感應器與平層插板的位置，平層感應器里面有沒(méi)有鐵屑，檢查下減速開(kāi)關(guān)的位置。三菱電梯一般長(cháng)時(shí)間不用位置丟失也會(huì )出現的

說(shuō)明白了，什么自動(dòng)學(xué)習，門(mén)機自動(dòng)學(xué)習，還是自動(dòng)寫(xiě)層？？如果自動(dòng)寫(xiě)層，檢查緩速開(kāi)關(guān)和限位開(kāi)關(guān)！24萬(wàn)

可以調節門(mén)機板上的門(mén)機速度開(kāi)關(guān) sp01的00-04來(lái)調節開(kāi)關(guān)門(mén)的速度

上海三菱電梯怎么才能調出故障代碼

找到控制柜，里面有“p1"的面板，找到MON指針，旋轉到0，查看故障。

延展：

故障代碼表(F板為例)：

02： 運行中門(mén)鎖脫開(kāi)（急停）。

03： 錯位（超過(guò)45CM），撞到上限位開(kāi)關(guān)時(shí)修正，即層樓置為最高層。

04： 錯位（超過(guò)45CM），撞到下限位開(kāi)關(guān)時(shí)修正，即層樓置為最底層

05： 電梯到站無(wú)法開(kāi)門(mén)。

06： 關(guān)門(mén)關(guān)不上，蜂鳴器響。

08： 通訊中斷。

09： 變頻器出錯，急停，變頻器故障對應變頻器故障代碼表處理。

10： 錯位（超過(guò)45CM），撞到上終端減速開(kāi)關(guān)時(shí)修正。

11： 錯位（超過(guò)45CM），撞到下終端減速開(kāi)關(guān)時(shí)修正。

12：錯位（超過(guò)45CM），撞到上終端減速開(kāi)關(guān)時(shí)修正。

13： 錯位（超過(guò)45CM），撞到下終端減速開(kāi)關(guān)時(shí)修正。

15：變頻器未輸出運行信號到SM-01的JP2.10(X19)。

16：變頻器運行信號在上抱閘前無(wú)。

17： 參數錯誤。

18： 寫(xiě)層時(shí)層樓不符。

20：平層開(kāi)關(guān)動(dòng)作不正確。

22： 電梯反向溜車(chē)。

23： 電梯超速急停。

24： 電梯失速急停。

31： 電梯溜車(chē)急停。

32： 安全回路斷開(kāi)急停。

33： 電機電源接觸器保護，停止啟動(dòng)。

34： 抱閘接觸器保護，停止啟動(dòng)。

35： 抱閘接觸器保護，停止啟動(dòng)。

36： 電機電源接觸器保護，停止啟動(dòng)。

37： 轎門(mén)鎖繼電器保護，停止啟動(dòng) 接觸器損壞，不能正常吸合。

38：抱閘開(kāi)關(guān)故障。

39：安全回路的觸點(diǎn)保護。

44：門(mén)區開(kāi)關(guān)動(dòng)作不正確。

45：開(kāi)門(mén)再平層繼電器觸點(diǎn)保護。

49：在開(kāi)門(mén)到位的狀態(tài)下廳門(mén)鎖與轎門(mén)鎖不一致。

50：廳門(mén)鎖與廳門(mén)鎖繼電器檢測不一致。

51：門(mén)連續受阻超過(guò)3次。

52：開(kāi)門(mén)再平層超過(guò)10秒仍不平。

53：控制調速器進(jìn)線(xiàn)接觸器信號與調速器進(jìn)線(xiàn)接觸器觸點(diǎn)檢測不一致。故障代碼表(F板為例)：

02： 運行中門(mén)鎖脫開(kāi)（急停）

03： 錯位（超過(guò)45CM），撞到上限位開(kāi)關(guān)時(shí)修正，即層樓置為最高層

04： 錯位（超過(guò)45CM），撞到下限位開(kāi)關(guān)時(shí)修正，即層樓置為最底層05： 電梯到站無(wú)法開(kāi)門(mén)

06： 關(guān)門(mén)關(guān)不上，蜂鳴器響

08： 通訊中斷

09： 變頻器出錯，急停，變頻器故障對應變頻器故障代碼表處理

10： 錯位（超過(guò)45CM），撞到上終端減速開(kāi)關(guān)時(shí)修正

11： 錯位（超過(guò)45CM），撞到下終端減速開(kāi)關(guān)時(shí)修正

12： 錯位（超過(guò)45CM），撞到上終端減速開(kāi)關(guān)時(shí)修正

13： 錯位（超過(guò)45CM），撞到下終端減速開(kāi)關(guān)時(shí)修正

15：變頻器未輸出運行信號到SM-01的JP2.10(X19)

16：變頻器運行信號在上抱閘前無(wú)

17： 參數錯誤

18： 寫(xiě)層時(shí)層樓不符

20：平層開(kāi)關(guān)動(dòng)作不正確

22： 電梯反向溜車(chē)

23： 電梯超速急停

24： 電梯失速急停

31： 電梯溜車(chē)急停

32： 安全回路斷開(kāi)急停

33： 電機電源接觸器保護，停止啟動(dòng)

34： 抱閘接觸器保護，停止啟動(dòng)

35： 抱閘接觸器保護，停止啟動(dòng)

36： 電機電源接觸器保護，停止啟動(dòng)

37： 轎門(mén)鎖繼電器保護，停止啟動(dòng) 接觸器損壞，不能正常吸合

38：抱閘開(kāi)關(guān)故障

39：安全回路的觸點(diǎn)保護

44：門(mén)區開(kāi)關(guān)動(dòng)作不正確

45：開(kāi)門(mén)再平層繼電器觸點(diǎn)保護

49：在開(kāi)門(mén)到位的狀態(tài)下廳門(mén)鎖與轎門(mén)鎖不一致

50：廳門(mén)鎖與廳門(mén)鎖繼電器檢測不一致

51：門(mén)連續受阻超過(guò)3次

52：開(kāi)門(mén)再平層超過(guò)10秒仍不平

53：控制調速器進(jìn)線(xiàn)接觸器信號與調速器進(jìn)線(xiàn)接觸器觸點(diǎn)檢測不一致

P1板的3FF代碼編碼器故障

正常運行停止 下端站 KSE 偏低 無(wú) 24 電源 速度參考值警告

MC (微處理機)異常 下端站 KSE 偏高 DMS 損壞 電機控制超時(shí)

停止時(shí)無(wú) KSE KSE 的距離較高 LM 通訊中斷 UART 接受失敗

非法移動(dòng) 無(wú)頂層 RUET 故障 消息源故障

停止時(shí) SH 吸合 頂層錯誤 RTSC 故障 消息長(cháng)度錯誤

停止時(shí) SB 吸合 再平層錯誤 編碼器故障 接受狀態(tài)錯誤

SH 故障 運行時(shí)間過(guò)長(cháng) 發(fā)送狀態(tài)錯誤

SB 故障 OTP/ 層樓錯誤 停止反轉故障 EPROM 檢驗失敗

KB 故障 軟件錯誤 SMBP 故障 RAM 故障

FC 故障 零參數 IVXVF–HW 故障 電池故障

FC 阻斷 CTP 溢出 ACCESS 按鈕開(kāi)關(guān) RAM 校驗失敗

方向錯誤 通訊中斷 門(mén)觸點(diǎn) 看門(mén)狗故障

超速 PTC 校驗數據 ESTL 超速 傳送錯誤

速度過(guò)低 PVF 通訊中斷 ESTL 轉接錯誤 安全回路開(kāi) 無(wú)向下目標 轎廂不停 ESTL 設備錯誤 HW 編碼警告

無(wú)向上目標 PVF 不停 通訊總線(xiàn)錯誤 矢量異常

KSE 過(guò)速 SH 不停 RSX 故障 接觸器超時(shí)

無(wú)下端站 KSE 單次復位 RFE 故障 驅動(dòng)板電源故障

無(wú)上端站 KSE 雙次復位 RTRT 故障 制動(dòng)電阻過(guò)熱

位置丟失 RSE1 故障 RKUET 故障

更高優(yōu)先壞 RSE2 故障

標志碼清除 RSE3 故障

錯誤代碼表 錯誤代碼 錯誤內容解除方法

e10 速度異常檢出進(jìn)行錯誤清除操作

e11 速度異常檢出后運轉信號不斷開(kāi)電源再接通后進(jìn)行錯誤清除操作

e20 扶手滑動(dòng)檢出進(jìn)行錯誤清除操作

e21 扶手滑動(dòng)檢出后運轉信號不斷開(kāi)電源再接通后進(jìn)行錯誤清除操作

e30 扶手滑動(dòng)復位模式設定值異常設定扶手滑動(dòng)復位模式

e31 扶手滑動(dòng)持續時(shí)間設定值異常設定扶手滑動(dòng)持續時(shí)間

e32 扶手滑動(dòng)監視開(kāi)始時(shí)間設定值異常設定扶手滑動(dòng)監視開(kāi)始時(shí)間

e33 扶手滑動(dòng)計測定值異常設定扶手滑動(dòng)計測值

e34 速度異常復位模式設定值異常設定速度異常復位模式

e35 運轉脈沖計測定值異常設定運轉脈沖計測值

e40 供油周期設定值異常設定供油周期

e41 供油時(shí)間設定值異常設定供油時(shí)間

e50 cpu錯誤再合上電源

e51 cpu內部ram w/r檢查錯誤再合上電源

e52 cpu內部rom總和檢查錯誤再合上電源

e53 eeprom占線(xiàn)計時(shí)器輸出錯誤再合上電源

e54 eeprom寫(xiě)入許可錯誤再合上電源

e55 eeprom寫(xiě)入禁止錯誤再合上電源

e56 eeprom寫(xiě)入錯誤再合上電源

e58 運轉信號接通故障錯誤斷開(kāi)運轉信號，再合上電源進(jìn)行錯誤清除操作

e59 運轉信號斷開(kāi)故障錯誤再合上電源后進(jìn)行錯誤清除操作監視器出錯,再合上電源

三菱無(wú)機房29燈不亮 故障怎么解決？

①→首先檢查開(kāi)關(guān)電源電路中的保險是否正常②→檢查整流濾波電路元件是否正常。③→檢查開(kāi)關(guān)電源電路穩壓振蕩厚模芯片對地電阻是否正常，以及周?chē)欠褚舱?。④→以上?jīng)檢查換件后，使電路恢復正常即可上電式機。你好，朋友三菱無(wú)機房二組燈不亮，故障怎么解決？這個(gè)解決方法可以根據。你所操作的哪一項內容不符合然后進(jìn)行解決希望能幫助到無(wú)機房29噸，不料故障，像這種情況的話(huà)可能是處理器出現了問(wèn)題，建議您檢查一下主板的位置吧。她安裝精度不夠、減震措施預處理不到位、運行使用不規范都是引起無(wú)機房?jì)戎鳈C振動(dòng)和機械噪聲，對隔壁小臥室造成噪聲影響的原因。

原則上，不建議靠近電梯機房、電梯井設置休息室，規避風(fēng)險，本身就是最好的解決方案。