三菱電梯LEHY-II顯示…..，如何修復(fù)？謝謝幫助！

安全回路

維保自動低速操作

　　71F

#29

安全電路

維保

SFS

測試

抱閘力矩調(diào)整區(qū)間停止

EST

動作

2

次

管理軟件異常

驅(qū)動軟件異常

維修運行

NRS

出發(fā)異常

管理不能再啟動

E-STOP2

次

E-STOP1

次

DR

側(cè)不能重啟動

#89

回路斷開

　　74F

群管理

S/W

74E

管理

S/W

74D

安全回路復(fù)位指令

E-STOP1

次樓上的哥們 看好了 是凌云2梯子 故障代碼已經(jīng)不是原來的了。。。（除非你是老凌云2） 先故障代碼基本上是c語言的 89和60不亮是內(nèi)部安全回路。保險應(yīng)該看了吧。。。

日本三菱電梯故障代碼

維修的   —–E01 溫度異?！?SW-THMFT 》 —–E02 緊急停止運行記錄一次《 SW-EST1 》 —–E03CC-WDT3 次檢出《 SS-SLCWC4 》 —–E04SLC-WDT4 次檢出《 SS-SLCWC4 》 ——-E05 過電流檢出《 SW-SOCR 》 ——E06 再生電阻負載過大《 SW-SOLR 》 ——EDG 門鎖電路異常《 SW-E41 》 ——E08 終端限位開關(guān)異?！?SW — TSCK 〉 ——E09PAD 異常檢出〈 SW-PAD 〉 ——E0A 稱重數(shù)值異常檢出〈 SW-WGER 〉 ——E0B 停止中 PAD 異常檢出〈 SW-PAE 〉 ——E0C 充電異?！?SW-CHRGD 〉 ——E0D 在平層時異常檢出〈 SW-PRLE 〉 二．將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置，將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 1 位置時的顯示結(jié)果如下： 顯示結(jié)果： —–E10 沒有異常 —–E11 復(fù)位后重試不能〈 SW-RSRTC 〉 —–E12 士力駝 16 次異常檢出〈 ST-SELD 〉 —–E13 直接傳輸 CPU 傳送異?！?ST-STER 〉 —–E14 電容器異常檢出〈 ST-CAPC 〉 —–E15 手動按鈕異常〈 ST — HDOK 〉 —-E16 模式與測速數(shù)據(jù)偏差異?！?SD-OVJP 》 —-E17LB 線圈連續(xù) 4 次異常斷電檢出《 ST-DFLR 》 —-E 線圈連續(xù) 4 次異常斷電檢出《 ST-DF5 》 —-E19 迫力連接回路連接 4 次異常檢出《 ST-BFDK 》 —-E1A 整流器電壓連續(xù) 8 次電壓不足檢出《 ST-DFLV 》 —-E1BRL 異常時檢出《 ST-CFRL 》 —-E1CTSD 動作時異常檢出《 SW-TSLDE 》 —–E1DESP 動作時異常檢出《 SW-ESPE 》 三．將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置，將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 2 位置時的顯示結(jié)果如下： 顯示結(jié)果： —-E20 沒有異常 —-E 回路異常檢出《 SW-E89 》 —-E22 緊急停止運行記錄 2 次《 SW-EST2 》 —-E23 系統(tǒng)異?！?ST-SYER 》 —-E24 回復(fù)后在嘗試檢出《 ST-RSRQH 》 —-E25 集極驅(qū)動板異常《 SS-GDFH 》 —-E26 DC-CT 異?！?SD-CTER 》 —-E27 油壓迫力壓力過低時檢出《 SW-OPFER 》 —-E28 油壓迫力油溫，油量異常檢出《 SW — OTLER 》 —-E29 溫度異?！?SW-THMME 》 —-E2A 與最終速度偏差異?！?ST-UMCH 》 —-E2B 異常緊急停車后不能在啟動《 SW — ETST 》 —-E2C 迫力異常動作 2 次《 SW-REBK2 》 —-E2D 整理器充電異?！?SW-VCHGT 》 —-E2E MELD 制板充電異?！?SD-MCHG 》 四．將 MON1 旋轉(zhuǎn)到 1 位置，將 MON0 旋轉(zhuǎn)到 3 位置時的顯示結(jié)果如下： 顯示結(jié)果： —-E30 沒有異常 —-E31 MELD 負荷過大《 SD-SLTT 》

三菱電梯主板KCD-60的故障碼怎么清除

SHIFT停層時電梯爬行進站朝0方向調(diào)整，停層時電梯運行過頭朝F方向調(diào)WGHG稱量精調(diào)WGHO超載控制，調(diào)到0封超載&nbsp;  <br/>陜西三金電梯配件公司有，你可以去他們的網(wǎng)站查看</a>