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      1. 三菱風(fēng)管機(jī)故障代碼大全

        海爾三凌空調(diào)5匹風(fēng)管機(jī)手操器上出現(xiàn)故障代碼E6這是什么原因

        是靜電除塵保護(hù)及控制電路板通信故障的顯示。

        建議找售后人員詳細(xì)詢問一下。

        有其它問題歡迎再提問。

        希望能幫到您,滿意請(qǐng)采納。謝謝…你好!

        通訊故障

        僅代表個(gè)人觀點(diǎn),不喜勿噴,謝謝。

        三菱風(fēng)管機(jī)不啟動(dòng)是什么原因呢?顯示燈是亮的,就是沒有任何反應(yīng)。

        請(qǐng)檢查輸出到電機(jī)上的電線連接是否正常,電壓是否正常,電機(jī)是否卡了或者損壞,啟動(dòng)電容是否損壞。三菱重工海爾合資的一個(gè)品牌,聽說風(fēng)管機(jī)還不錯(cuò),有個(gè)同事公寓裝的就是,價(jià)格也不貴

        三菱風(fēng)管機(jī)顯示PL是什么故障

        呵呵,主要就是壓縮機(jī)的及時(shí),三菱重工和海爾合作的就是壓縮機(jī),怎么說呢,以前格力包括現(xiàn)在高端產(chǎn)品還是用三菱重工的壓縮機(jī)。e8 內(nèi)機(jī)熱交換器溫度高(暖氣時(shí))、室內(nèi)機(jī)熱交換用熱敏電阻短路、室內(nèi)機(jī)電路板不良。

        三菱重工海爾3p風(fēng)管機(jī)出現(xiàn)e07什么故障

        1.KX、KX4、FX、LX、單元機(jī)系列—故障代碼一覽表

        代碼

        故障內(nèi)容

        無(wú)顯示

        電源問題;保險(xiǎn)絲熔斷;X、Y、Z信號(hào)線連接不良;線控器不良。

        E1

        線控器與內(nèi)基板通訊不良。

        (定頻一拖多機(jī)器,1個(gè)線控器控制多臺(tái)內(nèi)機(jī)時(shí),其中1臺(tái)內(nèi)機(jī)電源OFF或者內(nèi)機(jī)地址重復(fù)可導(dǎo)致E1)

        E2

        室內(nèi)機(jī)地址重復(fù)或者1個(gè)信號(hào)線系統(tǒng)超過49臺(tái)內(nèi)機(jī)。

        E3

        檢測(cè)不到室外機(jī)。(內(nèi)機(jī)板信號(hào)線CNK端子保險(xiǎn)絲熔斷出現(xiàn)E3, 如果保險(xiǎn)絲熔斷,改插接CNK2端子。)

        E5

        室內(nèi)外機(jī)通訊不良;外機(jī)電源OFF。

        (多臺(tái)內(nèi)機(jī)出現(xiàn)E5,一般外機(jī)電源OFF)

        E6

        室內(nèi)熱交溫度傳感器斷線

        E7

        室內(nèi)環(huán)境溫度傳感器斷線

        E8

        制熱時(shí)過負(fù)荷保護(hù)(內(nèi)機(jī)熱交溫度超過68℃)

        E9

        內(nèi)機(jī)浮子開關(guān)動(dòng)作

        (僅限于帶浮子開關(guān)的風(fēng)管機(jī)、嵌入機(jī)、超薄風(fēng)管機(jī)內(nèi)機(jī))。

        ②對(duì)于無(wú)浮子開關(guān)的機(jī)器,電源電壓過低(額定電壓70下)造成。

        ③對(duì)于20P柜機(jī)是內(nèi)風(fēng)機(jī)電流過大、壓縮機(jī)排氣溫度過高或高壓保護(hù)導(dǎo)致。

        E10

        1個(gè)線控器控制多臺(tái)內(nèi)機(jī),內(nèi)機(jī)數(shù)量太多(17臺(tái)以上)。

        E11

        使用線控器設(shè)定內(nèi)機(jī)地址, 1個(gè)線控器控制2臺(tái)以上內(nèi)機(jī)。

        E12

        室內(nèi)機(jī)地址開關(guān)設(shè)置不良。

        E14

        定頻一拖多機(jī)器,室內(nèi)主機(jī)與子機(jī)之間通訊不良;地址設(shè)定不良。

        E15

        室內(nèi)機(jī)吹出溫度傳感器斷線。(適用于帶出風(fēng)傳感器KX風(fēng)管式新風(fēng)機(jī))

        E16

        室內(nèi)基板不良。(KX4機(jī)器適用)

        E28

        線控器上的溫度傳感器斷線。(設(shè)置線控器溫度傳感器有效時(shí))

        E30

        內(nèi)外機(jī)連接不匹配;內(nèi)機(jī)對(duì)應(yīng)的外機(jī)機(jī)號(hào)是子機(jī)機(jī)號(hào)。

        E31

        室外機(jī)地址重復(fù)。

        E32

        電源欠相或者反向。

        E33

        壓縮機(jī)過電流。(運(yùn)行中電流)

        E34

        52C2二次側(cè)T相電源欠相。(KX主機(jī)CT2檢測(cè)的電流為0)

        E35

        制冷過負(fù)荷運(yùn)行。(外機(jī)熱交溫度超過70℃)。

        E36

        壓縮機(jī)排氣溫度異常(KX、KX4超過℃)。

        E37

        室外熱交溫度傳感器斷線。

        E38

        室外環(huán)境溫度傳感器斷線。

        E39

        壓縮機(jī)排氣溫度傳感器斷線。

        E40

        高壓開關(guān)63H1動(dòng)作;

        壓縮機(jī)內(nèi)部熱保護(hù)49C動(dòng)作;

        壓縮機(jī)排氣溫度開關(guān)動(dòng)作(10P單元機(jī))或溫度過高(FX、LX);

        電源電壓過低(單元機(jī))。

        E41

        功率模塊溫度過高(KX、KX4機(jī)器)

        E42

        壓縮機(jī)過電流(啟動(dòng)過程中的電流過大)

        E43

        室內(nèi)機(jī)連接臺(tái)數(shù)或容量超過規(guī)定值

        E45

        變頻控制基板通信異常

        E46

        同一信號(hào)線系統(tǒng)中混用自動(dòng)地址、手動(dòng)地址和線控器地址設(shè)定

        E48

        室外直流風(fēng)扇異常(KX4機(jī)器)

        E49

        低圧異常(PSL),(KX4機(jī)器)。

        E53

        吸入管溫度傳感器斷線(Tho-S)(KX4機(jī)器)

        E54

        高壓壓力傳感器斷線(PSH)(KX4機(jī)器)

        E56

        功率晶體管溫度傳感器斷線(Tho-P1)(KX4機(jī)器)

        E57

        63L低壓開關(guān)動(dòng)作;冷媒不足;壓縮機(jī)沒有運(yùn)轉(zhuǎn)(單元機(jī))。

        E59

        壓縮機(jī)啟動(dòng)不良(CM) (KX4機(jī)器)

        E60

        壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子位置檢出異常(CM1)

        E61

        室外主、子機(jī)之間通信異常

        E62

        室外子機(jī)地址設(shè)置不當(dāng)

        E63

        E75

        緊急停止(KX4機(jī)器)

        信號(hào)線連接不良,信號(hào)線短路。(集中/中央控制器適用)。

        2.無(wú)線遙控機(jī)型故障代碼檢查

        由于遙控機(jī)型沒有顯示屏,故障代碼不能直接顯示,所以要根據(jù)運(yùn)行指示燈和檢測(cè)指示燈的閃爍次數(shù)判定故障代碼。

        2.1 單元式遙控機(jī)型故障代碼檢查

        運(yùn)行燈(綠)

        檢測(cè)燈(黃)

        故障代碼

        閃亮1次

        E6

        閃亮2次

        E7

        閃亮4次

        E9

        閃亮5次

        E57

        閃亮6次

        E8

        閃亮2次

        E40

        2.2 FX 、 LX 機(jī)型故障代碼檢查

        運(yùn)行燈(綠)

        檢測(cè)燈(黃)

        外機(jī)數(shù)碼管顯示

        (SW1開關(guān)在1檔)

        故障代碼和含義

        閃亮1次

        E6 室內(nèi)熱交溫度傳感器斷線

        閃亮2次

        E7室內(nèi)吸入溫度傳感器斷線

        閃亮3次

        E5 室內(nèi)外通訊不良

        閃亮4次

        E9 浮子開關(guān)動(dòng)作

        閃亮6次

        E8 暖房過負(fù)荷

        一直閃亮

        內(nèi)機(jī)之間運(yùn)行模式?jīng)_突

        閃亮1次

        E37

        E37 室外熱交溫度傳感器斷線

        閃亮2次

        E38

        E38 室外環(huán)境溫度傳感器斷線

        閃亮4次

        E39

        E39 壓機(jī)排氣溫度傳感器斷線

        閃亮4次

        E40

        E40壓機(jī)排氣溫度過高

        閃亮5次

        E40

        E40 室外高壓開關(guān)63H動(dòng)作

        閃亮5次

        E57

        E57室外低壓開關(guān)63L動(dòng)作

        閃亮7次

        E32

        E32室外電源相序反或缺相

        閃亮7次

        E33

        E33壓縮機(jī)過電流

        3.水機(jī)故障代碼

        故障代碼

        原因

        F1

        電源欠相或者反向。

        F2

        水泵過電流保護(hù)(51P) 動(dòng)作

        F3

        壓縮機(jī)過電流繼電器(51C)動(dòng)作

        F4

        高壓開關(guān)63H1動(dòng)作

        F5

        出水溫度傳感器故障(T1)

        F6

        室外熱交溫度傳感器故障(T3)

        F7

        環(huán)境溫度傳感器故障(T4)

        F8

        冷媒溫度傳感器故障(T5)

        F9

        水流開關(guān) (51S) 動(dòng)作

        FA(F10)

        排氣溫度傳感器故障(T6)

        FB(F11)

        電輔熱保護(hù)(51H)開關(guān)動(dòng)作

        FC(F12)

        循環(huán)水防凍結(jié)保護(hù)

        FD(F13)

        低電壓保護(hù)

        FE(F14)

        排氣溫度過高(T6)超過℃

        FF(F15)

        通訊異常(基板與線控器之間)

        F0(F16)

        進(jìn)水溫度傳感器故障(T2)

        E1

        低溫防護(hù)

        4.機(jī)房空調(diào)MDCAC故障代碼

        代碼

        故障內(nèi)容

        E01

        室內(nèi)送風(fēng)電機(jī)過電流繼電器(51F1)動(dòng)作(超14A)

        E02

        壓縮機(jī)電機(jī)過電流繼電器(51C)動(dòng)作(超50A)

        E03

        高壓壓力異常(大于2.8MPa)

        E04

        低壓壓力異常(小于0.05MPa)

        E05

        壓縮機(jī)內(nèi)部過熱保護(hù)(49C)動(dòng)作(超90℃)

        E06

        壓縮機(jī)排氣溫度過高(TH2)超過℃

        E07

        室外送風(fēng)電機(jī)過電流繼電器(51F0)動(dòng)作(超1.7A)

        E08

        加濕器用雙金屬溫度開關(guān)(26HU)溫度保護(hù)(超℃)

        E09

        加濕器斷水開關(guān)(63W)動(dòng)作,異常斷水。

        E10

        漏電開關(guān)(ELB)動(dòng)作(超mA)

        E11

        空氣過濾器壓差開關(guān)(63A)動(dòng)作(超Pa)

        E12

        漏水浮子開關(guān)(FS1)動(dòng)作。

        E13

        漏水浮子開關(guān)(FS2)動(dòng)作。(選配件,需要單獨(dú)安裝)

        E14

        漏水浮子開關(guān)(FS3)動(dòng)作。(選配件,需要單獨(dú)安裝)

        E15

        漏水浮子開關(guān)(FS4)動(dòng)作。(選配件,需要單獨(dú)安裝)

        E16

        進(jìn)風(fēng)干球溫度傳感器(RA1)斷線。 傳感器為Pt

        E17

        出風(fēng)干球溫度傳感器(SAD1)斷線。 傳感器為Pt

        E18

        出風(fēng)相對(duì)濕度傳感器(SAR1)斷線。

        E19

        室內(nèi)熱交溫度傳感器(TH1)斷線。

        E20

        壓縮機(jī)排氣溫度傳感器(TH2)斷線。

        E21

        外部輸入(進(jìn)風(fēng)干球溫度RA2)斷線。

        E22

        外部輸入(出風(fēng)干球溫度SAD2)斷線。

        E23

        外部輸入(出風(fēng)相對(duì)濕度傳感器SRA2)斷線。

        E24

        電源不良。

        E25

        高壓壓力傳感器(HP)異常。壓力低于0 MPa

        E26

        低壓壓力傳感器(LP)異常。壓力高于1.9MPa最佳答案 e57更準(zhǔn)確地解釋應(yīng)是:“制冷差或制冷中斷”,即回氣溫度過高,回氣過熱度增大;

          制冷差:缺f——代碼如是說;f過多——效果也差;管道過長(zhǎng)或保溫差;

          冷凝效果差——位置,空間,向背,附近熱源,積塵,雜物阻擋等;

          微堵——系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行及超能力范圍高溫運(yùn)行引起濾網(wǎng)及節(jié)流裝置;

          濾網(wǎng)——干燥過濾器,回氣過濾,壓機(jī)內(nèi)吸氣過濾,排氣消音過濾、、、

          制冷中斷:壓機(jī)熱跳;壓機(jī)卸荷(但運(yùn)轉(zhuǎn));電源不穩(wěn)(缺相,瞬斷,過欠壓,嚴(yán)重不平衡);

          相序檢測(cè)壞或誤動(dòng)作、、、

          接觸器不良,輸出不穩(wěn)或缺相、、、

          補(bǔ)充:春秋季雨后的一些陰冷位置安裝外機(jī)的、冬季使用制冷的也有出現(xiàn)“e57“的:

          1.冷凝條件太好(外風(fēng)無(wú)調(diào)速),高壓過低致流量嚴(yán)重下降(毛細(xì)管固定節(jié)流),

          內(nèi)管溫檢測(cè)回氣過熱;

          2.因1的條件冷凝末端過冷溫度太低致油的流動(dòng)性變差、流量嚴(yán)重下降致輸油能力

          下降、或?qū)е掠投碌模?/p>

          因無(wú)曲軸箱加熱帶,春秋季或冬季初次通電啟動(dòng)及長(zhǎng)時(shí)間停電后自啟時(shí)導(dǎo)致油堵的

          因安裝缺陷而致回油不好的:內(nèi)外高差大未設(shè)回油彎的、水平管段較長(zhǎng)而未設(shè)回油

          彎直接向上走管的、垂直管段爬坡而上的。

          選型過小、負(fù)荷過大(室內(nèi)面積、容積不大但室溫過高)的、、、

          附錄說明書摘要:

          制冷時(shí)室外最高工作溫度為43c,最低工作溫度為-15c

          室內(nèi)最高工作溫度為32c最低工作溫度為18c

          在室外氣溫低于10c進(jìn)行制冷時(shí),外機(jī)須追加風(fēng)扇控制器。

          在能力范圍以外運(yùn)行時(shí),將會(huì)引起設(shè)備故障和(或)器具損壞。最佳答案 e57更準(zhǔn)確地解釋應(yīng)是:“制冷差或制冷中斷”,即回氣溫度過高,回氣過熱度增大;

          制冷差:缺f——代碼如是說;f過多——效果也差;管道過長(zhǎng)或保溫差;

          冷凝效果差——位置,空間,向背,附近熱源,積塵,雜物阻擋等;

          微堵——系統(tǒng)長(zhǎng)期運(yùn)行及超能力范圍高溫運(yùn)行引起濾網(wǎng)及節(jié)流裝置;

          濾網(wǎng)——干燥過濾器,回氣過濾,壓機(jī)內(nèi)吸氣過濾,排氣消音過濾、、、

          制冷中斷:壓機(jī)熱跳;壓機(jī)卸荷(但運(yùn)轉(zhuǎn));電源不穩(wěn)(缺相,瞬斷,過欠壓,嚴(yán)重不平衡);

          相序檢測(cè)壞或誤動(dòng)作、、、

          接觸器不良,輸出不穩(wěn)或缺相、、、

          補(bǔ)充:春秋季雨后的一些陰冷位置安裝外機(jī)的、冬季使用制冷的也有出現(xiàn)“e57“的:

          1.冷凝條件太好(外風(fēng)無(wú)調(diào)速),高壓過低致流量嚴(yán)重下降(毛細(xì)管固定節(jié)流),

          內(nèi)管溫檢測(cè)回氣過熱;

          2.因1的條件冷凝末端過冷溫度太低致油的流動(dòng)性變差、流量嚴(yán)重下降致輸油能力

          下降、或?qū)е掠投碌模?/p>

          因無(wú)曲軸箱加熱帶,春秋季或冬季初次通電啟動(dòng)及長(zhǎng)時(shí)間停電后自啟時(shí)導(dǎo)致油堵的

          因安裝缺陷而致回油不好的:內(nèi)外高差大未設(shè)回油彎的、水平管段較長(zhǎng)而未設(shè)回油

          彎直接向上走管的、垂直管段爬坡而上的。

          選型過小、負(fù)荷過大(室內(nèi)面積、容積不大但室溫過高)的、、、

          附錄說明書摘要:

          制冷時(shí)室外最高工作溫度為43c,最低工作溫度為-15c

          室內(nèi)最高工作溫度為32c最低工作溫度為18c

          在室外氣溫低于10c進(jìn)行制冷時(shí),外機(jī)須追加風(fēng)扇控制器。

          在能力范圍以外運(yùn)行時(shí),將會(huì)引起設(shè)備故障和(或)器具損壞。

        本內(nèi)容由用戶 vateone 分享,版權(quán)歸屬原作者,如侵犯你的權(quán)利,請(qǐng)聯(lián)系我們(點(diǎn)這里聯(lián)系)刪除。如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://baoxuegang.cn/a/134865.html

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