奧克斯5匹開機(jī)顯示F1,內(nèi)外機(jī)不工作,請問是什么原因。
奧克斯5匹開機(jī)顯示F1,內(nèi)外機(jī)不工作是系統(tǒng)異常故障,原因及解決方法:
1,壓縮機(jī)是否燒壞,可以檢查電機(jī)線圈是否燒斷,最后檢查啟動器的情況,有時(shí)是過熱保護(hù)器在起作用,需要過一定時(shí)間,讓壓縮機(jī)溫度下降后才能啟動。
2,溫控器不能復(fù)位,由于觸點(diǎn)燒結(jié)在一起,使其不能脫離,造成故障,更換溫控器。
3,壓縮機(jī)線路錯(cuò)誤,檢查線路。
4,電源電壓不正常,檢查電壓。
5,溫度傳感器故障,更換傳感器。奧克斯空調(diào)開機(jī)出現(xiàn)f1,因查電源,如三相機(jī)的相位,通訊故障. 樓主買的應(yīng)該是 變頻空調(diào)吧.
如果是新買的機(jī)器,請確認(rèn)內(nèi)機(jī)與外機(jī)的連接.
是否外機(jī)供電,L N 和通訊線有沒接反.
以上確認(rèn)無誤,請打電話給他們售后.你好!
有兩種情況:
1、相序錯(cuò)誤、5P空調(diào)屬于V三相電壓、如果相序錯(cuò)誤就會顯示F1。在空調(diào)的主電源那里任意的調(diào)整一下V電壓的火線就可以、把L1和L3的位置換一下即可。
2、系統(tǒng)缺制冷劑也會造成這樣的現(xiàn)象、加氟后就可以解決!
如果自己不會操作建議找專業(yè)人員給你檢查一下、希望我的回答能幫到你。
o(∩_∩)o…
誰知道奧克斯KFR-/N3(5)空調(diào)顯示F1是什么故障
三相逆相、缺相(低壓壓力)保護(hù)等
奧克斯顯示F1是什么故障
1、模塊故障。
2、高壓開關(guān)故障。
3、室內(nèi)機(jī)熱敏電阻斷路、受損。
解決方法:
1、模塊、高壓開關(guān)故障,建議聯(lián)系專業(yè)售后或者專業(yè)維修人員解決;
2、室內(nèi)機(jī)熱敏電阻斷路、受損,只需購買一個(gè)溫度傳感器,重新安裝即可。f1和e1都是空調(diào)故障代碼。如果是f1的話,假如你用的是三相電的空調(diào),可能是停電過程中相位反了,調(diào)一下相試試。如果是e1的話,故障原因是系統(tǒng)高壓保護(hù)跳機(jī)了,如果正常使用時(shí)出這故障,就是外機(jī)翅片臟了,冷凝不好,如果有人修了就是制冷劑加多了或系統(tǒng)進(jìn)空氣了,根據(jù)情況相應(yīng)處理一下。一、F1含義:內(nèi)外機(jī)通訊故障或室內(nèi)回風(fēng)傳感器故障。二、故障原因情況:1、相序錯(cuò)誤,比如5P空調(diào)屬于V三相電壓、如果相序錯(cuò)誤就會顯示F1。在空調(diào)的主電源那里任意的調(diào)整一下V電壓的火線就可以、把L1和L3的位置換一下即可。如果完全停機(jī),就是室內(nèi)外機(jī)間的通訊故障,請檢查控制電路板。2、系統(tǒng)缺制冷劑也會造成這樣的現(xiàn)象、加氟后就可以解決。3、如果是內(nèi)機(jī)紅色電源燈閃一下滅,就是回風(fēng)的溫度傳感器故障,需更換。
奧克斯空調(diào)出現(xiàn)f1是什么問題
F1 模塊保護(hù)故障
檢查步驟:
1、壓縮機(jī)線線序是不是錯(cuò)了導(dǎo)致壓縮機(jī)反轉(zhuǎn)?可以交換U-V相上的壓機(jī)線看看問題能否解除?
2、檢測電源電壓是不是不穩(wěn)定波動很大,檢測系統(tǒng)壓力是否正常,系統(tǒng)壓力太高導(dǎo)致壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)困難
3、模塊板固定在散熱器上牢靠嗎,存在散熱不良么?內(nèi)外換熱器是不是很臟導(dǎo)致?lián)Q熱不好,系統(tǒng)壓力大?
4、如果“模塊保護(hù)故障”在開機(jī)后立即會報(bào)出來,則基本可以確定是實(shí)質(zhì)性故障,與電源電壓和系統(tǒng)壓力等無關(guān),此時(shí)應(yīng)該先觀察模塊板附近有沒有明顯打火損壞器件;用萬用表測量壓縮機(jī)線兩兩之間的電阻是否一樣,正常的壓機(jī)線兩兩之間的電阻是歐姆級別的極小電阻,且基本相等;再用搖表測量三根壓機(jī)線對地線的電阻絕緣是否良好(正常應(yīng)為M歐級別),檢查電抗器線是否連接良好,電抗器有無損壞。
5、測試模塊板上的15V電源,5V(3.3V)電源是否穩(wěn)定,排除因外主控板電源問題導(dǎo)致模塊板報(bào)故障。
6、判斷功率模塊損壞方法:使用萬用表的“二極管檔”分別測量模塊板的P對U-V-W三相的特性,正常的功率模塊P-U、P-V、P-W之間正反測量,總有一邊是無窮大電阻,另一邊顯示一個(gè)固定的導(dǎo)通電壓(一般0.5V左右),相同方法再測試N-U、N-V、N-W之間特性,如果任一次測量出現(xiàn)短路,則模塊板壞。
7、也可用正常模塊板代換測試,如果換模塊板后測試正常,則原模塊板損壞。
8、排除模塊問題,連接線問題、系統(tǒng)問題、電源問題后;可以用耳聽分辨,如果壓縮機(jī)開始運(yùn)行時(shí)只有電磁聲根本不運(yùn)轉(zhuǎn);或壓縮機(jī)運(yùn)行起來一段時(shí)間后出現(xiàn)不規(guī)則運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音,然后停機(jī)報(bào)故障;則很可能是壓縮機(jī)本身卡缸或機(jī)械損壞,需要考慮更換壓縮機(jī)。我是做空調(diào)的,海爾空調(diào)顯示f1應(yīng)該是模塊故障(過熱過流短路)或者室溫傳感器故障,如果是第一種那很麻煩,很可能需要換模塊,且收費(fèi)較高;如果是第二種,那是小問題,即使售后來修也花不了幾個(gè)錢,你可以按高效鍵(不同遙控器名稱不一樣:還可能叫快速冷熱等)試一下,如果能運(yùn)行了,那就是它不好,如果還不行,那只能找售后了。空調(diào)顯示F1是室內(nèi)環(huán)境感溫包開路或者感溫包接觸不良問題。
檢查室內(nèi)感溫包和室內(nèi)主板,如室內(nèi)感溫包損壞,則更換室內(nèi)感溫包;如是室內(nèi)主板問題,則更換室內(nèi)主板。
空調(diào)故障代碼表示:
F1-室內(nèi)機(jī)環(huán)溫感溫包故障;
F2-室內(nèi)機(jī)管溫感溫包故障;
F3-室外機(jī)環(huán)溫感溫包故障;
F4-室外機(jī)管溫感溫包故障;
F5-室外機(jī)壓機(jī)排氣感溫包故障。空調(diào)顯示F1是室內(nèi)環(huán)境感溫包開路或者感溫包接觸不良問題。
不制冷的原因
奧克斯空調(diào)不制冷的原因一:
空調(diào)的功率不夠,這也是一種常見的不制冷的原因之一,但引起這種不制冷的原因又是多種的,比如:小功率空調(diào)管大面積的房間,而有的雖然空調(diào)功率與房間面積看起來是匹配的,這個(gè)時(shí)候就需要使空調(diào)的功率空間所需求的制冷量想匹配;改變使用環(huán)境的條件;增加使用環(huán)境的密閉性;減少空調(diào)使用環(huán)境中的制熱源等等方面入手來解決不制冷的問題。
奧克斯空調(diào)不制冷的原因二:
空調(diào)長時(shí)間不清洗保養(yǎng),由于室外機(jī)裝在室外,經(jīng)過長時(shí)間的使用會使得散熱器上面吸附很多的灰塵垃圾等臟物,這樣散熱器的散熱效果差而使得空調(diào)不制冷;另外,對于空調(diào)保養(yǎng)的長時(shí)間不聞不問會使得房間空氣的不衛(wèi)生,更易患空調(diào)病,耗電量的增加,減短空調(diào)使用壽命,建議定期清洗保養(yǎng)空調(diào),使得干凈的室外機(jī)更容晚散熱。
奧克斯空調(diào)不制冷的原因三:
外界環(huán)境溫度過高,這種不制冷的情況常見于我們的室外機(jī)裝在比較封閉的空間或外機(jī)周圍的溫度過高,這樣就極其容易由于室外機(jī)所在的小空間的不空氣不流通,導(dǎo)致散熱器散出來的熱量沒辦法流走而使得空調(diào)不制冷;還有一種大家比較普遍的說法就是當(dāng)室外溫度超過43度的侯,大多數(shù)空調(diào)難以把室內(nèi)熱量通過室外機(jī)的散熱器傳遞給室外,這樣也會造成空調(diào)不制冷。
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