三菱變頻器FR-D故障代碼外部熱繼電器動(dòng)作(E.OHT)
你這個(gè)故障是E.THT,變頻器過載。
三菱變頻器D 錯(cuò)誤故障:EIOH怎么處理,在線等。
D三菱變頻器出現(xiàn)EIOH故障是:浪涌電流抑制回路異常,主要是浪涌抑制電路的電阻過熱時(shí),變頻器停止輸出。浪涌電流抑制回路的故障。一般是反復(fù)進(jìn)行了電源的ON/OFF操作。建議你檢查下,并重新組織電路,避免頻繁進(jìn)行ON/OFF。如果還不能解決EIOH故障你得找你的供貨商的技術(shù)幫你解決了。
三菱d變頻器故障E FHR是何故障
三菱變頻器故障報(bào)警代碼之嚴(yán)重故障代碼 故障名稱 檢查要點(diǎn)E.OC1 加速時(shí)過電流斷路是否急加速運(yùn)轉(zhuǎn) 輸出是否短路,主回路電源(R,S,T)是否供電。E.OC2 定速時(shí)過電流斷路 負(fù)荷是否有急速變化,輸出是否短路。E.OC3 減速時(shí)過電流斷路 是否急減速運(yùn)轉(zhuǎn),輸出是否短路,電機(jī)的機(jī)械制動(dòng)是否過早E.OV1 加速時(shí)再生過電壓斷路 加速度是否太緩慢。E.OV2 定速時(shí)再生過電壓斷路 負(fù)荷是否有急速變化。E.OV3 減速,停止時(shí)再生過電壓斷路 是否急減速運(yùn)轉(zhuǎn)。E.THM 電機(jī)過負(fù)荷斷路(電子過流保護(hù)) 電機(jī)是否在過負(fù)荷狀態(tài)下使用。E.THT 變頻器過負(fù)荷斷路(電子過流保護(hù)) 電機(jī)是否在過負(fù)荷狀態(tài)下使用。E.IPF 瞬時(shí)停電保護(hù) 調(diào)查瞬時(shí)停電發(fā)生的原因E.UVT 欠壓保護(hù) 有無大容量的電機(jī)啟動(dòng),P,P1之間是否接有短路片或直流電抗器。E.FIN 散熱片過熱 周圍溫度是否過高,冷卻散熱片是否堵塞。E.GF 輸出側(cè)接地故障過電流保護(hù) 電機(jī),連接線是否接地E.OHT 外部熱繼電器動(dòng)作 電機(jī)是否過熱。在Pr.~Pr.(輸入端子功能選擇)中任一個(gè),設(shè)定值7(OH信號(hào)) 是否正確設(shè)定。E.BE 制動(dòng)晶體管異常 減少負(fù)荷J,制動(dòng)的使用頻率是否合適E.OLT 失速防止 電機(jī)是否在過負(fù)荷狀態(tài)下使用E.OPT 選件報(bào)警E.OP1~OP3 選件插口異常 選件功能的設(shè)定、操作是否有誤。(1~3顯示選件插口號(hào))E.PE 參數(shù)記憶因子異常 參數(shù)寫入回?cái)?shù)是否太多E.PUE PU脫出發(fā)生 DU或PU的安裝是否太松確認(rèn)Pr.75的設(shè)定值E.RET 再試次數(shù)溢出 調(diào)查異常發(fā)生的原因E.CPU CPU錯(cuò)誤 E. 6 CPU錯(cuò)誤E. 7 CPU錯(cuò)誤E.P24 直流24V電源輸出短路 PC端子輸出是否短路E.CTE 操作面板用電源輸出短路 PU接口連接線是否短路。E.LF 輸出欠相保護(hù) 正確接線。確認(rèn)Pr.“輸出欠相保護(hù)選擇”的設(shè)定值E.MB1~7 制動(dòng)開啟錯(cuò)誤 調(diào)查異常發(fā)生的原因二、三菱變頻器故障報(bào)警代碼之輕微故障E.FN 風(fēng)扇故障 冷卻風(fēng)扇是否異常0L 失速防止(過電流) 電機(jī)是否在過負(fù)荷狀態(tài)下使用 oL 失速防止(過電壓) 是否是急減速運(yùn)行 PS PU停止 是否按下操作面板的(stop/reset)鍵,使其停止。Err 此報(bào)警在下述情況下顯示 RES信號(hào)處于ON時(shí)在外部運(yùn)行模式下,試圖設(shè)定參數(shù)運(yùn)行中,試圖切換運(yùn)行模式在設(shè)定范圍之外,試圖設(shè)定參數(shù)PU和變頻器不能正常通信時(shí)運(yùn)行中(信號(hào)STF,SRF為ON),試圖設(shè)定參數(shù)時(shí)在Pr.77“參數(shù)寫入禁止選擇”參數(shù)寫入禁止時(shí),試圖設(shè)定參數(shù)說明:以上三菱變頻器故障說明適用于FR-A、FR-A、FR-A、FR-D、FR-E、FR-F、FR-FJ、FR-F、FR-S、FR-SE、FR-V。
三菱D變頻器報(bào)ESAF是啥故障?
你好!三菱變頻器D報(bào)警顯示代碼ETHM是電機(jī)過載報(bào)警。過載是三菱變頻器跳閘比較頻繁的故障之一。過載故障包括三菱變頻過載和電動(dòng)機(jī)過載,可能是加速時(shí)間太短、直流制動(dòng)量過大、電網(wǎng)電壓太低、負(fù)載過重等原因引起的。一般可通過延長(zhǎng)加速時(shí)間、延長(zhǎng)起動(dòng)時(shí)間、檢查電網(wǎng)電壓等得以解決。
本內(nèi)容由用戶 vateone 分享,版權(quán)歸屬原作者,如侵犯你的權(quán)利,請(qǐng)聯(lián)系我們(點(diǎn)這里聯(lián)系)刪除。如若轉(zhuǎn)載,請(qǐng)注明出處:http://baoxuegang.cn/a/281915.html