三菱電梯EF故障代碼怎么排除》？是什么壞了？？？

三菱電梯EF故障代碼是：EFswnrs2 控制電腦不能再啟動(dòng)。排除的處理方法如下：有慢車(chē)無(wú)快車(chē)：1、若故障在端站，與限位開(kāi)關(guān)的安裝尺寸(停車(chē)撞限位)、強迫減速開(kāi)關(guān)與撞鐵的距離(開(kāi)關(guān)未可靠斷開(kāi))有關(guān);2、稱(chēng)量裝置變形，導致銅管不動(dòng)或差動(dòng)變壓器零點(diǎn)偏移，在線(xiàn)數據與控制板中的調試數據差異很大;3、PAD開(kāi)關(guān)故障、或高速強換開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)氧化信號傳遞不好;4、抱閘力矩開(kāi)關(guān)氧化或接觸不好;5、鋼絲繩打滑，導致電梯位置偏差過(guò)大;6、逆變器風(fēng)扇故障，導致逆變器過(guò)熱;7、門(mén)機板故障，電梯停層無(wú)法開(kāi)門(mén);8、P1板工作不穩定?？炻?chē)都沒(méi)有原因：1、因瞬間過(guò)壓造成溫度保險壞，伴有E7(欠壓)故障;2、因過(guò)電流導致IGBT模塊壞，伴有E5(過(guò)流)故障;3、驅動(dòng)板本身故障等。擴展資料：三菱電梯是比較知名的牌子，質(zhì)量也比較有保障，但三菱電梯也會(huì )出現一些故障問(wèn)題。三菱電梯從GPS, GPS2到GPS3，系統機構發(fā)生了很大的變化，操作方法有較大差異。但其基本故障代碼是一樣的。在實(shí)際維修中，故障代碼只是一個(gè)維修的參考：主板故障代碼：E0 無(wú)故障E1 欠速故障E2 超速故障E3 反轉故障E4AST故障(失速)E5 過(guò)電流E6 過(guò)電壓E7 欠電壓E8LB接觸器故障E9接觸器故障EA BK抱閘故障EB轎廂串行傳送故障EC廳層串行傳送故障ED系統錯誤(基板跨接器設定錯誤)EEsddnrs 驅動(dòng)電腦不能再啟動(dòng)EFswnrs2 控制電腦不能再啟動(dòng)門(mén)機板故障代碼：0 串行傳送錯誤1 變頻器過(guò)流2 +12v欠電壓3 主回路欠壓4 CPU之WDT錯誤4. GS(門(mén)鎖)錯誤5. 位置開(kāi)關(guān)錯誤7 開(kāi)關(guān)門(mén)指令錯誤9 關(guān)門(mén)操作錯誤A 開(kāi)關(guān)門(mén)超速A. 位置計數器出錯B. 位置監測器出錯C. 編碼器錯誤D 過(guò)負載E. DLD余量不足F 超速檢查F. GS釋放時(shí)指示

上海三菱電梯出現ef故障

三菱EF故障處理: 一、有慢車(chē)無(wú)快車(chē)： 1.若故障在端站，與限位開(kāi)關(guān)的安裝尺寸（停車(chē)撞限位）、強迫減速開(kāi)關(guān)與撞鐵的距離（開(kāi)關(guān)未可靠斷開(kāi)）有關(guān)； 2.稱(chēng)量裝置變形，導致銅管不動(dòng)或差動(dòng)變壓器零點(diǎn)偏移，在線(xiàn)數據與控制板中的調試數據差異很大； 3.PAD開(kāi)關(guān)故障、或高速強換開(kāi)關(guān)觸點(diǎn)氧化信號傳遞不好； 4.抱閘力矩開(kāi)關(guān)氧化或接觸不好； 5.鋼絲繩打滑，導致電梯位置偏差過(guò)大； 6.逆變器風(fēng)扇故障，導致逆變器過(guò)熱； 7.門(mén)機板故障，電梯停層無(wú)法開(kāi)門(mén)； 8.P1板工作不穩定。二、快慢車(chē)都沒(méi)有原因：1.因瞬間過(guò)壓造成溫度保險壞，伴有E7（欠壓）故障；2.因過(guò)電流導致IGBT模塊壞，伴有E5（過(guò)流）故障； 3.驅動(dòng)板本身故障等。

凌云二電梯e5過(guò)電流

三菱-菱云系列電梯的故障代碼表 故障代碼表(F板為例)： 02： 運行中門(mén)鎖-E5逆變器過(guò)電流時(shí)檢出《SS-LOCFO》 -E6整流器過(guò)電流檢出《SS-COVH》

三菱電梯凌云II故障代碼

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內容來(lái)自用戶(hù):nfwnfern 三菱電梯凌云II故障代碼，以及割稱(chēng)方法E0 無(wú)故障E1 逆變器E2 整流器E3 整流器E4 電源E5 控制屏E6 控制屏E7 外部安全回路E8 門(mén)E9 升降開(kāi)關(guān)1. 空載NL寫(xiě)入① 將電梯運行到井道中部且空載② 將P1板上SET1→6,SET0→2③ 將屏板上的SW1按到“↓”側，7段數碼顯示當前值并閃爍，寫(xiě)完后自動(dòng)退出SET模式，7段碼進(jìn)入MON模式④ 將P1板上MON1→”0”,MON0→”D”,向上按SW2開(kāi)關(guān)，7段碼顯示空載數據，確認空載寫(xiě)入成功⑤ 注：確認電梯位于井道中部的方法：將P1板上MON1→”0”,MON0→”1”,電梯手動(dòng)運行，當顯示變化為“0”到“-0”時(shí)，表示電梯轎廂位于井道中部。2. 半載BL寫(xiě)入① 電梯半載位于井道中部② 將P1板上SET1→6,SET0→3③ 將屏板上的SW1按到“↓”側，7段數碼顯示當前值并閃爍，寫(xiě)完后自動(dòng)退出SET模式，7段碼進(jìn)入MON模式④ 將P1板上SET1→”0”,SET0→”8”⑤ 將P1板上MON1→”0”,MON0→”D”,向上按SW2開(kāi)關(guān)，7段碼顯示半載數據，確認半載寫(xiě)入成功⑥ 將P1板上MON1→”1”,MON0→”0”⑦ 按動(dòng)P1板上的RST開(kāi)關(guān)，將空載和半載數據存入ROM中3. 超載動(dòng)作點(diǎn)微調① 自動(dòng)運行模式，載② 調節開(kāi)關(guān)WGHO,直到超載蜂鳴器響，29W被激活，轎門(mén)保持開(kāi)啟4. 負載稱(chēng)重裝置微調① 若啟動(dòng)時(shí)，轎廂有上拉的感覺(jué)，則把開(kāi)關(guān)WGHG向“F“方向旋轉② 若啟動(dòng)時(shí)，轎廂有下沉的感覺(jué)，則把開(kāi)關(guān)WGHG向“0“方向旋轉