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三菱重工海爾柜機(jī)故障代碼e57(三菱重工海爾故障代碼表)

三菱重工海爾空調(diào)故障代碼E57怎么維修

其實(shí)不用修,因?yàn)槭裁匆矝]壞,只是使用保養(yǎng)方面注意哈:

1、外機(jī)冷凝器勤沖洗、遮陽、通風(fēng)、、、盡量改善冷凝條件;

2、高溫嚴(yán)酷條件下、室內(nèi)負(fù)荷也大時(shí),內(nèi)機(jī)降低風(fēng)速,弱冷以期不中斷制冷;

根本原因是空調(diào)本身能力有限(高壓受限),當(dāng)外環(huán)境溫度升高時(shí),“冷凝溫度”和環(huán)境溫度之間的溫差變小了,冷凝器單位時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)冷量減小了,所以內(nèi)機(jī)不能高速高負(fù)荷、只能低速。否則外機(jī)易出現(xiàn)“高壓保護(hù)”、“過流保護(hù)”、“排氣溫度過高”、冷凝器“外管溫過高”、“壓機(jī)溫度過高”(變頻)、、、等等自檢測(cè)的保護(hù)動(dòng)作。只是MHAQ將外機(jī)的那些檢測(cè)和保護(hù)通通去掉了(外機(jī)僅有相序檢測(cè)、但無調(diào)相)。只通過檢測(cè)內(nèi)管溫(回氣溫度)判斷制冷效果,一般條件下出現(xiàn)“E57”可以“制冷劑不足”檢查,高溫低溫制冷運(yùn)行中其它一切原因引起的制冷效果差(含制冷中斷)也都反映在內(nèi)管溫上—“E57”。所以制冷劑正常的情況下就在其他方面找原因吧。—–工況條件的變化—-兩器匹配—-、、、供參考。秦山渭水金臺(tái)觀陽剛陰柔太極圖。其實(shí)不用修,因?yàn)槭裁匆矝]壞,只是使用保養(yǎng)方面注意哈:

1、外機(jī)冷凝器勤沖洗、遮陽、通風(fēng)、、、盡量改善冷凝條件;

2、高溫嚴(yán)酷條件下、室內(nèi)負(fù)荷也大時(shí),內(nèi)機(jī)降低風(fēng)速,弱冷以期不中斷制冷;

根本原因是空調(diào)本身能力有限(高壓受限),當(dāng)外環(huán)境溫度升高時(shí),“冷凝溫度”和環(huán)境溫度之間的溫差變小了,冷凝器單位時(shí)間內(nèi)的產(chǎn)冷量減小了,所以內(nèi)機(jī)不能高速高負(fù)荷、只能低速。否則外機(jī)易出現(xiàn)“高壓保護(hù)”、“過流保護(hù)”、“排氣溫度過高”、冷凝器“外管溫過高”、“壓機(jī)溫度過高”(變頻)、、、等等自檢測(cè)的保護(hù)動(dòng)作。只是MHAQ將外機(jī)的那些檢測(cè)和保護(hù)通通去掉了(外機(jī)僅有相序檢測(cè)、但無調(diào)相)。只通過檢測(cè)內(nèi)管溫(回氣溫度)判斷制冷效果,一般條件下出現(xiàn)“E57”可以“制冷劑不足”檢查,高溫低溫制冷運(yùn)行中其它一切原因引起的制冷效果差(含制冷中斷)也都反映在內(nèi)管溫上—“E57”。所以制冷劑正常的情況下就在其他方面找原因吧。—–工況條件的變化—-兩器匹配—-、、、供參考。秦山渭水金臺(tái)觀陽剛陰柔太極圖。聯(lián)系售后 顯示e57故障代碼,說明系統(tǒng)缺制冷劑,查找漏點(diǎn),處理以后加制冷劑,就能徹底解決該問題了!

三菱重工海爾空調(diào)顯示e57故障代碼,是什么原因呢要怎么辦

深圳三菱空調(diào)維修(電話:- )回復(fù):三菱重工海爾空調(diào)顯示E57更準(zhǔn)確地解釋應(yīng)是:“制冷差或制冷中斷”,即回氣溫度過高,回氣過熱度增大引起的! 制冷差:缺雪種——代碼如是說;雪種過多——效果也差;管道過長或保溫差; 冷凝效果差——位置,空間,向背,附近熱源,積塵,雜物阻擋等; 微堵——系統(tǒng)長期運(yùn)行及超能力范圍高溫運(yùn)行引起濾網(wǎng)及節(jié)流裝置; 濾網(wǎng)——干燥過濾器,回氣過濾,壓機(jī)內(nèi)吸氣過濾,排氣消音過濾、、、 制冷中斷:壓機(jī)熱跳;壓機(jī)卸荷(但運(yùn)轉(zhuǎn));電源不穩(wěn)(缺相,瞬斷,過欠壓,嚴(yán)重不平衡); 相序檢測(cè)壞或誤動(dòng)作、、、 接觸器不良,輸出不穩(wěn)或缺相、、、 1.冷凝條件太好(外風(fēng)無調(diào)速),高壓過低致流量嚴(yán)重下降(毛細(xì)管固定節(jié)流), 內(nèi)管溫檢測(cè)回氣過熱; 2.因1的條件冷凝末端過冷溫度太低致油的流動(dòng)性變差、流量嚴(yán)重下降致輸油能力 下降、或?qū)е掠投碌模?因無曲軸箱加熱帶,春秋季或冬季初次通電啟動(dòng)及長時(shí)間停電后自啟時(shí)導(dǎo)致油堵的 因安裝缺陷而致回油不好的:內(nèi)外高差大未設(shè)回油彎的、水平管段較長而未設(shè)回油 彎直接向上走管的、垂直管段爬坡而上的。 選型過小、負(fù)荷過大(室內(nèi)面積、容積不大但室溫過高)的、、、 附錄說明書摘要: 制冷時(shí)室外最高工作溫度為43c,最低工作溫度為-15c 室內(nèi)最高工作溫度為32c最低工作溫度為18c 在室外氣溫低于10C進(jìn)行制冷時(shí),外機(jī)須追加風(fēng)扇控制器。 在能力范圍以外運(yùn)行時(shí),將會(huì)引起設(shè)備故障和(或)器具損壞。

三菱重工海爾E57告警加冷媒后壓力也正常運(yùn)行45分鐘后又出現(xiàn)E57告警斷電后重啟正常45分鐘后又出現(xiàn)E57告警一直這樣是怎麼回事?

很懷疑還是堵了,

壓縮機(jī)保護(hù)電源看下.老化了感溫頭壞了!

三菱重工[海爾]5P嵌式空調(diào)顯示E57故障代碼 急急急?。?!

三菱重工海爾E57是冷媒不足,先加點(diǎn)氟試一試,根據(jù)你測(cè)的電流及壓力來看氟可能不足.E57是45分鐘以后報(bào)警的??聪率覂?nèi)溫度下降如何?或者室內(nèi)熱交傳感器有無問題電源掉相了,插空氣開關(guān)。空氣開關(guān)發(fā)熱后掉相了,換空開就好。我遇到過此故障!?。?/p>

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