三菱plc sd紅燈 閃爍,然后一直報警變頻器故障,或者電機(jī)過載,是什么原因,求大？

根據(jù)你的描述。組合儀表故障燈報警。說明系統(tǒng)已存在故障。首先利用故障診斷儀讀取故障代碼和數(shù)據(jù)流主要故障原因。如果顯示。變頻器或電機(jī)故障。首先需要檢查。高壓電路是否連接良好？低壓供電是否正常？通訊是否良好？如果確定以上均為正常?？赡苁亲冾l器或電機(jī)本身存在故障。望采納。

變頻器報警怎么解決 急

ATV（12）變頻器_報警代碼： 代碼 名稱 可能的原因 糾正措施 OCF 過流 慣量或負(fù)載過高 機(jī)械鎖定 檢查電機(jī)/ 變頻器/ 負(fù)載的尺寸。 檢查相關(guān)裝置的狀態(tài)。 SCF 電機(jī)短路 在變頻器輸出短路或接地 在變頻器輸出端有明顯的接地泄露電 流( 如果若干個電機(jī)并聯(lián)) 檢查將變頻器連接到電機(jī)以及電機(jī)絕緣的電纜。 降低開關(guān)頻率。 將電抗器與電機(jī)串聯(lián)。 SOF 超速 不穩(wěn)定性 驅(qū)動負(fù)載過高 檢查電機(jī)，增益和穩(wěn)定性參數(shù)。 增加一個制動電阻器。 檢查電機(jī)/ 變頻器/ 負(fù)載的尺寸。 tnF 自動調(diào)節(jié)故障 特殊電機(jī)或者功率不適合變頻器的 電機(jī) 電機(jī)沒有連接到變頻器 確認(rèn)在自動調(diào)節(jié)期間電機(jī)存在。 如果正在使用一個輸出接觸器，應(yīng)在自動調(diào)節(jié)過程中 關(guān)閉它。 COF CANopen 故障 CANopen總線通訊中 檢查通訊總線。 ObF 制動過度 制動太快或者驅(qū)動負(fù) 根據(jù)需要安裝一個制動電阻器。 OHF 變頻器過熱 變頻器溫度過 檢查電機(jī)負(fù)載、變頻器通風(fēng)和環(huán)境情況。等待變 頻器冷卻然后再重新起動。 OLF 電機(jī)過載 因?yàn)殡姍C(jī)電流過高而觸發(fā) 檢查電機(jī)熱保護(hù)功能的設(shè)置，檢查電機(jī)負(fù)載。等待變頻器冷卻然后 再重新起動。 OSF 電源過壓 線路電壓過高 線路電源受到干擾 檢查線路電壓。我廠有一臺變頻器老是過流報警，檢查電機(jī)及其負(fù)載都很正常，報警后復(fù)位重新啟動，一般又能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，不知何故。

答 1:

延長加速時間！再試試！

答 2:

變頻器用了多長時間了？

答 3:

更換電流互感器

答 4:

是哪家的變頻器？在什么情況下報的過流？

答 5:

臺達(dá)的變頻器，總是在啟動時報警，只要啟動起來后也就正常了

答 6:

把起動起始頻率設(shè)置高一點(diǎn)試試.

答 7:

檢查電網(wǎng)電壓是否有波動，如果電壓降低時，會引起低壓報警和過流報警。低壓值設(shè)置較低時一般表現(xiàn)為過流報警。

答 8:

應(yīng)該是加速時間有關(guān)吧。對下基本參數(shù)吧，應(yīng)該有用

答 9:

延長起動時間看看

答 10:

加速時間太短了吧～！

答 11:

可能是負(fù)載太重了，啟動時電流太大，調(diào)整v/f曲線，以及加減速時間，有可能解決，但仍不行的話只能換變頻器了，用矢量型的

答 12:

報什么警??？不忙啊

答 13:

啟動加速時間調(diào)長點(diǎn)

答 14:

更換動電部分路的電容

答 15:

更換驅(qū)動電路部分的電容

答 16:

最近我也遇到這樣一臺變頻器，初步判斷為選型偏小了，所選變頻器過載能力低，

答 17:

更換或檢測電流檢測元件（霍爾傳感器）看看。

答 18:

延長加速時間 更換或檢測電流檢測元件

答 19:

電路問題，上面已經(jīng)有好多處理意見啦

變頻器故障和變頻器報警有什么區(qū)別

1.變頻器故障指的是由于變頻器本身有電氣元件損壞，造成變頻器無法正常工作的現(xiàn)象。

2.變頻器報警是指由于各種原因造成變頻器不能正常工作時，在變頻器的顯示屏（或蜂鳴器響）顯示可能產(chǎn)生該故障的原因，是一種提示性信息。變頻器報警不僅有變頻器自身故障原因，還包含變頻器外部故障（負(fù)載）原因，甚至還有參數(shù)設(shè)置不當(dāng)原因。

3.故障信息在變頻器手冊中可以查到相應(yīng)代碼所包含的故障內(nèi)容，以及簡單的處理方法。樓主的是西門子變頻器吧？是上電報警？啟動時報警？運(yùn)行時報警？以下是西門子變頻器A報警信息，可以參考 A 電流限幅 ¨ 電動機(jī)的功率與變頻器的功率不匹配 ¨ 電動機(jī)的連接導(dǎo)線太短 ¨ 接地故障 檢查以下各項(xiàng)： 1. 電動機(jī)的功率（P）必須與變頻器功率（P）相對 應(yīng)。 2. 電纜的長度不得超過最大允許值。 3. 電動機(jī)電纜和電動機(jī)內(nèi)部不得有短路或接地故障 4. 輸入變頻器的電動機(jī)參數(shù)必須與實(shí)際使用的電動機(jī)一致 5. 定子電阻值（P）必須正確無誤 6. 電動機(jī)的冷卻風(fēng)道是否堵塞，電動機(jī)是否過載 ¨ 增加斜坡上升時間。 ¨ 減少“提升”的數(shù)值。 如果不能解決，請查一下變頻器是否設(shè)置為矢量控制了？改為V/f控制試一下再把P P P P設(shè)成電機(jī)額定值。 如果還不能解決就要送修了，估計是電流檢測有問題 變頻器具有多項(xiàng)保護(hù)，一旦出現(xiàn)異常就會報警，保護(hù)自己和電機(jī)。如果是國產(chǎn)的就不行了，很多國產(chǎn)變頻器的保護(hù)功能形同虛設(shè)變頻器故障是變頻本身出問題了，報警是對外圍和自身出問題提前保護(hù)提示用戶來查找故障如果是施耐德的伺服電機(jī)故障我們就可以維修解決，變頻器我們沒有涉及到